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摩托罗拉手机归来 告别商务高冷选择新潮年轻个性

2015-01-27 08:542060
 

  当发布会现场响起久违的“Hello Moto”,掌声、欢呼声响起。是的,摩托罗拉手机回来了。撕掉了原先商务、传统、高冷的外衣,重回中国的摩托罗拉手机贴上了新潮、年轻、个性的标签。你会买一部这样的摩托罗拉手机吗?

  重返中国

  新产品打算高中低档通吃

  昨天,联想集团旗下的全资子公司摩托罗拉正式宣布,在中国大陆市场推出三款Moto品牌的手机和一款无线耳机。这是阔别两年之后,摩托罗拉手机再战中国智能机市场。

  现场很欢乐,摩托罗拉移动总裁兼首席运营官Rick甚至踏着舞步来到演讲台上。“中国是最大、最令人兴奋的智能手机市场,中国一直非常重要。”这是Rick的开场白,“我们带着最好的安卓手机回来了。”Rick说,刚刚过去的这三个月是不平凡的,联想是如此的重视并支持其品牌、产品战略,这也是摩托罗拉手机能在短短三个月就能回归中国的主要原因。

  联想集团董事长兼CEO杨元庆通过视频表达了对新Moto的期望:“它将更加靓丽、更加精彩、是凤凰涅槃的Moto,给消费者提供更多更好的选择。”

  而从首批发布的产品组合来看,摩托罗拉手机显然打算高中低档通吃。其中Moto X最低售价3299元,Moto G最低售价1299元,Moto X Pro暂时没有公布价格。

  联想副总裁刘军也再次重申,Moto和联想品牌在市场上互补,联想在亚太和东欧的渠道能力强,可以帮助Moto重返亚太和欧洲市场。双方拥有非常强大的专利组合,合并后可谓如虎添翼。

  再造Moto

  个性化定制服务成“杀手锏”

  “Moto一个国际品牌,今天被一个中国企业带回中国,这绝对是一个标志性事件。”有业内人士感叹说。

  2014年1月30日,联想集团斥资29亿美元从谷歌手中收购了摩托罗拉移动,10月30日,联想宣布收购完成。今年1月7日,联想在美国CES上宣布摩托罗拉手机将强势重回中国。

  进入联想大家庭的三个月里,摩托罗拉手机经历了怎样的变化?靠什么来吸引消费者呢?刘军表示,新摩托将打造三大核心理念:全网通、安卓原生态、个性化定制服务。

  “以前的摩托罗拉是以硬件开发为优势的,现在大幅度加强了软件和用户体验的能力;以前的摩托罗拉是机海战术,现在是以消费者为核心,专注明星产品;而且,摩托罗拉现在支持的原生态安卓也在业界传为佳话。”刘军说。

  据介绍,摩托罗拉对于在中国发布的产品进行了硬件改造,实现了在中国的全网通;在软件方面,摩托罗拉进行了对原有谷歌服务的替代;同时,摩托罗拉也在中国启动了电商服务,除了官网外,摩托罗拉在京东、天猫等六大第三方平台的网店也将同时首发摩托罗拉产品。

  另一大“杀手锏”是Moto maker,这个定制工具将于上半年在中国落地。在其描述中,Moto maker将根据用户的喜好提供定制服务,后盖颜色材质、前面板颜色、镶边颜色、手机壳、内存大小都可以选择。

  ■记者观察

  能否重树辉煌 大考刚刚开始

  脱胎换骨的摩托罗拉手机能否重树昔日的辉煌,现在还是一个问号。尤其是,它已经离开中国市场整整2年,其间中国手机市场格局发生了剧烈的变化。洋巨头们冰火两重天——诺基亚手机被卖掉,三星正经历转型阵痛,苹果如日中天;而国产手机品牌则集体崛起,华为、小米和联想成为当之无愧的第一阵营,中兴、酷派、魅族、OPPO等一堆二线品牌各有拥趸。

  “现在新产品还是缺乏亮点,有什么是别人暂时还做不到的,如果没有这一点,要真正形成高端的突破并不容易。”资深电信观察家项立刚分析指出。

  无论Moto能否在竞争激烈的中国手机市场上演“王者归来”的戏码,在诸多国产手机厂商进攻高端市场,尤其是杀向海外市场时,Moto的确是联想的一张王牌。此前,联想集团CEO杨元庆多次表示,联想集团有信心在完成收购的4至6个季度内帮助摩托罗拉移动扭亏为盈。对于联想而言,真正的大考才刚刚开始。

  ■记者手记

  还记得你的第一台手机吗?

  一句轻轻的“你好,中国”,摩托罗拉手机重新进入我们的视线,也勾起了“摩粉”们的怀旧情结。

  “Hello Moto”曾是一个时代的记忆。摩托罗拉在手机业的历史是如此的长,它是手机的发明者。杨元庆说,摩托罗拉是他的“初恋”,当时他拿着一台昂贵的大哥大,通话时间只有半小时。而对于更多的上世纪七八十年代出生的普通人来说,关于摩托罗拉的最早记忆,是那台黑色的传呼机。有网友晒出了那些年曾经用过的摩托罗拉手机,还有网友感叹:哪是在晒机,是在晒青春啊。

  摩托罗拉身上有着太多的辉煌,甚至被称为手机业的“黄埔军校”。但过去的数年间,巨人却颠沛流离,一路踉跄。2011年8月,它被卖给了谷歌,然后逐步退出了中国市场,并关闭了在天津等地的生产线。这家鉴证了手机发展史的科技巨人,在行业变革面前,却和诺基亚一道落伍了。

  现在,Moto回来了,只不过,如今的它的东家是一间中国公司。

  晨报记者 焦立坤 文并摄

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