国道收费话题再引发热议！公路局：无需交通部批准 当地政府审批即可收费

10月20日，江苏省人民政府官网发布消息，同意205国道宿淮收费站建成并符合通车条件后开征车辆通行费。

近年来，非高速公路取消收费站为人们所熟悉，随着205国道宿淮收费站开征车辆通行费，国道收费话题再次引发热议。

而江苏205国道并非近年第一个收费的国道。

据红星资本局不完全统计，从2021年至今，安徽、甘肃、湖北、吉林、山西、江苏均先后发布过国道收费站开通收费的公告。两年来全国至少新增10座国道收费站。

图片来源：每日经济新闻刘国梅摄

2023年8月，山西省发布《关于同意国道307、207线阳泉市绕城改线工程设置收费公路收费站的批复》，同意在国道307、207线阳泉市绕城改线工程（一级公路）K23+730处设置冠山收费站，收费期限为30年，该公路按照经营性公路管理，收取车辆通行费使用省税务局统一监制的车辆通行费发票。

2022年6月，湖北省荆门市人民政府发布关于207国道荆门市桃园至子陵一级公路双河收费站设站收费的通告。自2022年6月27日零时起，对通行207国道荆门市桃园至子陵一级公路的机动车辆收取通行费。

此外，涉及湖北省的新开收费站较多，其中，荆门市涉及两处收费站通告。

根据2022年荆门市收费公路统计公报显示，2022年末，荆门市已设站收费的收费公路里程200.59公里。其中，一级公路收费里程200.59公里，占比100％。收费公路里程比上年增加，主要是增加一条收费公路137.63公里。

2022年荆门市收费公路共有主线收费站3个，比上年末增加2个。