1月16日下午，交通运输部副部长李扬在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上介绍，今年春运时间为1月26日-3月5日，一共40天。据预测，40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，有可能创历史新高。其中，春运发生了结构性变化，传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是18亿人次，其余80%都将是自驾车出行(大概有72亿人次)，自驾车出行也将创历史新高。
2月17日(正月初八)返程高峰 高速公路峰值将达6520万辆
李扬介绍，根据预测和分析，在公路网，包括高速公路网和国(省)道网，预计春运期间每天出行的日均车流量将达到3720万辆，比去年同期预计将增长7.5%。预计峰值会出现在2月17日(正月初八)那一天，这时候是返程高峰，我们预计高速公路峰值将达到6520万辆，这是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。其中，客车的流量峰值将达到6270万辆。因此车流量会非常大，大家要做好避免拥堵、错峰出行的准备。
此外，交通运输部已上线“e路畅通”微信小程序，大家可以通过“e路畅通”查到最近的充电桩，如果车有问题，还可以点“阳光救援”。如果遇到事故，可以通过小程序“一键呼救”。另外，如果出行期间遇到了一些不愉快的事要投诉、建议，可以拨打热线电话——“12328”交通运输服务监督热线。
2024年春运预计全国铁路日均发送旅客1200万人次
国铁集团客运部主任黄欣介绍，2024年春运，预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次。与2023年春运相比，将增长37.9%。与2019年春运相比，将增长18%。客流将呈现整体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。从目前预售情况看，探亲和旅游客流增长势头比较明显。
铁路部门将统筹去年开通的新线和既有线运力资源，统筹好高速铁路和普速铁路运力资源。提升旅客出行体验方面，铁路部门优化改进铁路12306售票功能，优化改签规则，及时发布服务信息。加强老幼病残孕重点旅客服务，开辟学生和务工人员专区预约购票功能，保障重点群体出行。同时，优化站车服务，全国站内便捷换乘车站增加至120个，方便旅客联程中转。
2024年春运日均保障航班将达到1.65万班
今年春运期间客流将创历史新高也表现在民航方面。中国民用航空局运输司司长梁楠介绍，2024年春运，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创历史新高。
梁楠进一步指出，据预测，2024年春运日均保障航班将达到1.65万班，基本上与2019年水平持平，较2023年增长24%。国内方面，为满足航空公司做好春运运力保障，民航局近期实施了2023/24年冬春航季季中航线航班优化调整，共批复国内航线每周合计增加了3198班，这是为了保障春运期间的运力投入;国际市场方面，春运期间新增了国际定期航班及加班包机安排超过2500班，其中大部分航班计划将于春节假期前后执行。从国别分布情况看，大部分新增的航班集中于东南亚、日本、韩国等周边国家和地区。
在优化运输服务保障方面，民航局要求航空公司和机场等运行保障单位在确保航空安全的基础上，进一步提升旅客出行服务水平。一是加强协同决策，强化冬季运行保障能力，提升春运期间航班正常水平。二是切实做好航班不正常情况下服务工作。如航班延误情况下，做好旅客信息告知、客票退改签、食宿等旅客服务工作，同时借助综合交通运输体系优势，提升大面积航班延误后的旅客疏散、转运效率。三是结合首乘旅客、老年人、残疾人、儿童等旅客的特殊需求，为其提供出行便利。四是全行业严格落实值班制度，加强春运期间值班值守，提升客服电话接通率，妥善处理好旅客投诉，及时回应旅客诉求。
发布会上，李扬进一步指出，为做好“平安春运、便捷春运、温馨春运”，交通运输部会同有关部门共同开展春运“情满旅途”活动，细化春运服务措施。
一是改善自驾出行服务体验。加强路网运行监测，提升收费站通行效率，提高服务区服务能力和服务质量。
二是保障务工流、学生流有序流动。针对务工流、学生流集中往返情况，开展团体票预定、上门售票等服务。出行集中的，将提供包车甚至铁路包列等服务。
三是保障旅游流有序流动。主要针对重点景区，春节期间有些地方天气较好，休闲旅游也是假期一个重要的活动内容，将强化客流、运力信息共享，针对性投放运力，加强重点景区旅游和运输等方面衔接。
四是保障重点群体便捷出行。将对“老幼病残孕”等重点群体提供针对性的关爱服务。同时，对于军人等重点旅客，还要依法依规落实乘车优待政策。
五是提升旅客换乘便利化水平。推出空铁联运、空巴联运等方式，加强运输方式衔接，让大家能够感受到春运出行衔接顺畅高效，提升服务效率和水平。
六是加强春运温馨关爱服务。今年还将组织开展青年志愿者服务活动，组织大量青年志愿者走进一线、走进基层。同时，指导各部门加大对一线服务人员慰问，加强值班值守工作，让大家平安出行，回家过年，开心度过美好假期。
