比亚迪发布第五代DM技术
5月28日,比亚迪在一场盛会上揭晓了其第五代DM混动技术,并同步应用于秦L DM-i和海豹06 DM-i新车型。这项技术创造了三项世界纪录:发动机热效率高达46.06%,百公里最低亏电油耗低至2.9升,以及提供了前所未有的2100公里综合续航里程。比亚迪发布第五代DM技术!

插电式混合动力技术(PHEV)集燃油车的续航力与电动车的零排放优势于一身,是推动汽车业绿色发展的重要力量。比亚迪自2008年起便深耕混合动力技术,当年推出的第一代DM技术搭载于F3DM车型,标志着其技术探索的开端。此后,历经数代更迭,从第二代到第四代DM技术,比亚迪不断突破,每一代更新都显著增强了车辆性能。

例如,第二代DM技术凭借集成水冷电机与双离合变速器的创新组合,被多款车型采纳,并通过后轴驱动电机的增设,成就了强悍的三擎四驱系统,车辆加速性能大幅提升。而第三代DM技术在2018年的问世,则通过加入PSG辅助电机,使车辆的动力性、经济性和驾驶平顺性再上新台阶。比亚迪发布第五代DM技术。
2021年,比亚迪推出了革命性的第四代DM-i混动技术,它迅速普及至多款热销车型,并为比亚迪在2023年实现300万辆年销量目标提供了强大支撑。
如今,第五代DM混动技术的面世,不仅是比亚迪技术创新实力的再次展现,也巩固了其在全球新能源汽车行业中的领先地位。

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