广汽集团在2024年首次出现巨亏，其参股公司合创汽车科技有限公司也面临困境。近日，广汽集团发布公告称将按股比提供专项借款给合创汽车，用于支付员工工资及经济补偿金，并由全资子公司广汽埃安承接合创汽车产品售后服务业务。
这一消息标志着合创汽车成为2025年首个倒下的新能源车企。合创汽车的两大股东之一珠江投资已经暴雷，广汽集团业绩同样不容乐观。根据广汽集团披露的2024年业绩预告，全年归属母公司所有者净利润为8亿至12亿元，同比减少32.29亿至36.29亿元；扣非净利润则由盈转亏，预计亏损3.3亿至4.7亿元，同比减少68.73亿至82.73亿元。这是广汽集团自1996年成立以来的首次亏损，归母净利润和扣非净利润均创下近十年来新低。
合创汽车的困境需要广汽集团兜底。公告显示，在合创汽车的股比中，广汽集团及其控股子公司广汽埃安合计持股25%。经各股东方协商一致，广汽集团方面将提供约2380万元借款。同时，广汽埃安还将受托承接合创汽车的产品售后业务，预计借款总额不超过1.74亿元。
回顾合创汽车的成长史，它最初名为广汽蔚来，由广汽集团与蔚来汽车合作成立。2017年发布全新品牌“合创”，两年后推出第一辆车合创007，但因个性化亮点不足且售价过高，销量不及预期。随后，蔚来汽车退出，广东珠江投资股份有限公司接手，朱一航成为关键人物。然而，几款车型均未取得成功，2024年销量急剧下降，仅卖出4602辆。
