在奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会上,奇瑞宣布即将发布鲲鹏天擎混动专用发动机。这款发动机的热效率超过48%,采用创新架构,实现26:1的膨胀比,未来目标是将油耗降至每百公里一升以下。
奇瑞表示,公司已经实现了发动机、变速箱、电机电控全栈自控,其混动技术达到了全球领先水平。
奇瑞还透露,公司已经在燃油、混动(包括油电混合、轻混、增程和插混)、电动及氢能等多种动力路线上进行了布局。
奇瑞汽车董事长尹同跃提到,近期有国外历史悠久的汽车制造商正与奇瑞洽谈合作,有意大量采用奇瑞的混动系统。
在奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会上,奇瑞宣布即将发布鲲鹏天擎混动专用发动机。这款发动机的热效率超过48%,采用创新架构,实现26:1的膨胀比,未来目标是将油耗降至每百公里一升以下。
奇瑞表示,公司已经实现了发动机、变速箱、电机电控全栈自控,其混动技术达到了全球领先水平。
奇瑞还透露,公司已经在燃油、混动(包括油电混合、轻混、增程和插混)、电动及氢能等多种动力路线上进行了布局。
奇瑞汽车董事长尹同跃提到,近期有国外历史悠久的汽车制造商正与奇瑞洽谈合作,有意大量采用奇瑞的混动系统。