理想i6的上市价格为24.98万元,加上总价值3.5万元的首销权益,整体符合预期。真正吸引人的是产品本身。此前对理想i6进行了静态实拍,体验下来可以用五个字形容:处处是长板!此外还有一个惊喜的设计。
理想i6车身尺寸较大,车长4.95米、轴距3米,车内空间宽敞。但作为理想家族中最“紧凑”的产品,其车宽只有1.935米、车高1.655米,更适合城市驾驶。
外观方面,理想i6与i8非常相似,主要区别在于D柱倾斜角度更大,降低了风阻系数,这种楔形设计类似于普锐斯。大轮毂和空气悬挂使最小离地间隙达到194毫米,呈现出SUV的姿态。
全景天窗版本的全车玻璃面积达到6.76平方米,不仅提升了座舱采光,还增强了整体感。低水切设计和纯平的A柱到D柱设计使得车辆外观更平整、更具通透感。
座舱延续了i8的设计风格,内部大量使用软材质包裹,没有银色镀铬件,呈现出低调内敛的高级氛围。尽管如此,车门储物格、中央扶手和无线充电面板仍没有植绒。
座椅与理想i8同款,主副驾坐垫长度达51厘米,两侧侧翼高度122毫米,包裹感十足。坐垫抬升角度可达11度,座椅靠背可以放平,因此未采用零重力座椅和腿托。
后排座椅尺寸更大,坐垫长度520毫米、座椅宽度1250毫米、座椅厚度207毫米,乘坐舒适度很高。膝部空间超过三拳,头部空间也有两拳,坐姿较高。座椅靠背支持电调和电动折叠,后排座椅支持两座通风和三座加热。