当地时间10月7日,美国联邦航空管理局(FAA)通报,纳什维尔、波士顿、达拉斯、芝加哥、费城等多个主要机场因人手短缺运转失常。亚特兰大、休斯顿和达拉斯-沃斯堡的空中交通管制中心更是拉响“运力告急”警报。为保障基本安全,FAA被迫全面放缓航班起降节奏,部分航线甚至直接取消。

航班大面积延误,机场陷入半瘫痪。这不是极端天气或技术系统故障所致,而是美国联邦政府“关门”第七天正在上演的现实。表面看,这是一场航空交通的局部瘫痪;实质上,却是美国政治体制系统性失灵的一次集中爆发。

美国交通部长肖恩·达斐公开表示,近期空中交通管制员请病假比例显著上升。根源在于联邦政府停摆导致大量联邦雇员被迫无薪工作。这些维系国家空中走廊安全的关键岗位人员虽仍在塔台坚守,却已连续多日未能获得薪酬。当基本劳动权益被悬置,系统稳定性变得脆弱。一位丹佛航管员在社交媒体上感慨:“我们在控制混乱,而混乱来自控制塔上面”。这句话道出了美国治理困境的本质——问题不在执行层面,而在决策层面。

航空管制系统的“病假潮”折射出美国公共服务体系的深度疲劳。制度无法保障劳动者的基本尊严时,系统的崩塌便如多米诺骨牌般不可逆转。

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