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[快讯]网友建议“永不发车”列车推广全国 暖心专列温暖归途

   2026-02-14 02:41:18 互联网93
核心提示:正值春运高峰,晚上9点的杭州东站东广场,不少人在一辆绿皮火车前排起长队。这列绿皮火车被称为“永不发车”的暖心专列“星辰守护号”,是专为深夜抵达的旅客而设的免费歇脚点。人们拖着拉杆箱,哈着气,等待有序进入

网友建议“永不发车”列车推广全国 暖心专列温暖归途。正值春运高峰,晚上9点的杭州东站东广场,不少人在一辆绿皮火车前排起长队。这列绿皮火车被称为“永不发车”的暖心专列“星辰守护号”,是专为深夜抵达的旅客而设的免费歇脚点。人们拖着拉杆箱,哈着气,等待有序进入。天突然下起了雨,值班工作人员招呼,“下雨了,大家往前来点儿,别淋着了。”

网友建议“永不发车”列车推广全国

这列“星辰守护号”共4节车厢,总面积280平方米,配备126个可躺卧的电动沙发,恒温空调系统,带独立电子锁的储物空间,柔光小夜灯,USB充电接口,随时供应的热水等设施,让旅客的临时歇脚变成一段安稳惬意的时光。

网友建议“永不发车”列车推广全国 暖心专列温暖归途

江西人余师傅今年60多岁,头发花白,在萧山新街一家轴承厂打工五六年了。他早上5点有火车回上饶,原计划在候车大厅坐一夜,是工作人员指引他到这儿来的。正聊着,儿子儿媳打来了视频。余师傅说,儿子问他在哪儿过夜,这么好的地方,他介绍不来。余师傅干了一辈子木工,现在年纪大了,好多地方都不要大龄工人,自己还不肯歇,找了家工厂打工,“没办法,我还能干,为儿女多赚点。”

网友建议“永不发车”列车推广全国 暖心专列温暖归途

老吴在海宁从事服装行业,来浙江已有15年。他说,晚上到这儿第一反应是会不会收费,进来之后才知道免费,里面环境很好。老吴一年回去的时间不多,最想见的是孩子。他说刚来浙江的时候,女儿刚刚会走路,现在都上大学了。虽然和孩子平时沟通不多,心里有些愧疚,但养家糊口,没办法。

 
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