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张雪怒怼博主捧雅马哈R9言论 国产车逆袭引发热议[快讯]

   2026-06-27 互联网26
核心提示:在葡萄牙赛道上,格子旗刚刚挥动结束,车圈却迎来了一场风暴。中国摩托车草根老板张雪带着他那台售价仅四万多的820RR,在WSBK中量级组别里连续拿下了两回合冠军,并在首回合将身后的雅马哈赛车甩开了近四秒

在葡萄牙赛道上,格子旗刚刚挥动结束,车圈却迎来了一场风暴。中国摩托车草根老板张雪带着他那台售价仅四万多的820RR,在WSBK中量级组别里连续拿下了两回合冠军,并在首回合将身后的雅马哈赛车甩开了近四秒。这个数据一出,张雪面对镜头直言,这辆车无论从性能参数还是赛道实证上都强于雅马哈最新的YZF-R9。此言一出,那些玩了十几年进口大排量的老玩家们纷纷议论。

张雪怒怼博主捧雅马哈R9言论

有人质疑张雪不知天高地厚,认为国产车才刚掌握三缸技术不久,就敢挑战百年雅马哈。但也有人支持张雪,觉得他捅破了大家心里的窗户纸。张雪后来补充说“人家的底蕴在那里,我们还要学”,但懂行的人明白,他已经把数据和成绩摆在了桌面上。

张雪怒怼博主捧雅马哈R9言论 国产车逆袭引发热议

尽管有些人嘴上不服,但对比两辆车的数据,有些事实无法掩盖。张雪的820RR搭载819cc直列三缸发动机,量产民用版能输出135匹马力,整备质量控制在193公斤,零百加速只需2.81秒。而雅马哈R9虽然排量为888cc,最大马力只有119匹,重量还重了两公斤,售价却高达近八万元。张雪将价格定在4.38万元起,几乎打破了海外大厂所谓的“百年工艺壁垒”。而且赛会规定严格,WorldSSP中量级组别的赛车必须基于量产车改装,赛道上的领先优势证明了这一点。

张雪怒怼博主捧雅马哈R9言论 国产车逆袭引发热议

 
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