美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于当地时间周四宣布,已结束2022年针对69.5万辆特斯拉车辆突发减速问题的初步评估。该局认为,这一故障对驾驶员的实际风险较低,且相关事故举报数量大幅下降。

调查涉及Model 3和Model Y两款车型。特斯拉在2022年初推送了针对性软件更新,以修复车辆突发减速的问题。数据显示,相关故障举报数量显著减少:2024年共45起,2025年19起,2026年初至今仅3起;而调查启动时,同类举报多达300起。
监管机构指出,当出现突发减速故障时,车辆不会改变其在车道内的横向位置,也不会大幅缩短与后车的安全距离,从而避免引发追尾碰撞。上周,NHTSA还结束了另一项针对约376,241辆Model 3和Model Y汽车的扩大调查,该调查涉及车辆转向失控问题。

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