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2023年民航业大幅减亏1872亿元,2024年目标盈利(网摘)

   2024-01-09 22:38:26 互联网20
核心提示:2023年,全行业大幅减亏1872亿元。

2023年,全行业大幅减亏1872亿元。

民航局长宋志勇在刚刚召开的2024年民航工作会上透露了上述数据。

去年年初,宋志勇曾在2023年民航工作会上透露,2022年全行业亏损达2160亿元。2023年减亏1872亿元,意味着中国民航在2023年还是亏了近300亿元。

而根据第一财经记者独家了解到的最新信息,民航局在内部会议上,为2024年定下了“行业整体盈利”的目标。

2023年民航业大幅减亏1872亿元,2024年目标盈利

仍未扭亏背后

2020年到2022年的疫情三年,民航业遭受重创,累计亏损近4000亿。

其中2020年亏了974亿元,2021年亏了842亿元,2022年亏了2160亿元。

进入2023年,国内航空市场随着疫情的放开迅速复苏,而国际航线市场则复苏缓慢。这是2023年行业整体依然没能扭亏的重要原因。

根据民航局的统计,2023年的国内航线客运规模已经超过了疫情前水平,比2019年增长1.5%。

但如果加上国际市场,整个2023年的旅客运输量6.2亿人次、货邮运输量735.4万吨,分别只恢复至2019年的93.9%、97.6%。

2023年,中国民航的国际客运航班整体恢复只有2019年的37.5%,从年初的不足10%到年末的55.8%,国际航线无法满血恢复,意味着大量原本要执飞国际远程航线的宽体机要回到国内市场“内卷”,也就影响了航空公司的票价水平和飞机利用率以及客座率。

根据记者获得的民航局内部统计数据,2023年的飞机日利用率比疫情前的2019年低1.2小时,正班客座率低5.3个百分点,载运率低3.9个百分点。

在国内市场迅速恢复,尤其是“五一”,“十一”,暑运旺季等旅客需求的推动下,民航在前三季度已经实现了整体盈利,其中有14家航司累计实现盈利。然而据第一财经记者独家了解到的数据,在第四季度,航司再次陷入亏损,单单11月一个月全行业就亏损81.3亿,几乎亏掉了前9个月的盈利额,其中航空公司亏损62.8亿,只有2家航司盈利,34家航司亏损。

 
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