武汉都市圈环线过江通道建设取得新进展。中铁大桥局透露，湖北交投集团投资建设的双柳长江大桥已开始桥面浇筑工作，标志着桥面铺装施工正式启动。
双柳长江大桥作为武汉都市圈环线高速的关键部分，由湖北交投集团投资建设，中铁十一局负责实施其1标项目。该项目主线全长14.87公里，涵盖路基、桥梁、绿化、全线房建及路面等工程。
在建的双柳长江大桥前方，两头江豚悠然游过，与施工现场形成一幅和谐画面。当前，正在进行的桥面铺装是桥梁工程的最后关键环节。首处进行铺装的是邾城西互通主线桥左幅第9联。为确保施工高效、质量上乘，项目部运用桥面钢筋保护层台车、激光三维摊铺机、桁架磨光机、全自动拉毛机等先进自动化设备。摊铺完成后，项目部还将对混凝土表面进行精细整平，确保平整度，并及时进行覆盖洒水养护，以实现桥面既坚固又美观的效果。
双柳长江大桥及接线工程连通武汉新洲区与鄂州华容区，是武汉都市圈环线高速公路不可或缺的一段。项目起点位于武汉市新洲区S111汉新线，终点对接S31黄鄂高速公路，全长约35公里，设计时速为120公里。其中，跨江主桥为钢箱梁悬索桥，主跨1430米，桥宽50.5米，双向八车道，堪称目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥。
待双柳长江大桥建成，将显著提升过江通道承载力，有力推动武汉都市圈一体化进程，为沿线区域经济发展提供强大支持，对构建武汉都市圈乃至整个长江中游城市群具有重大意义。
