罗湖大望桥主拱顺利合龙 7月有望通车，系深圳市区跨度最大的桥梁
5月31日，深圳市交通运输局罗湖管理局透露，罗湖大望桥主拱已经成功合龙，预计7月份正式投入使用。这座桥的落成，将显著改善大望和梧桐区域的道路网络，使当地居民享受到更加方便快捷的出行服务。
大望桥拆除重建工程引人瞩目，它构建了中国首座位于平曲线路段上的网状吊杆拱桥，也是目前深圳市区内跨度最大的桥梁工程。桥梁起点为沙湾路，终点到达大望大道，总长度为288米，其中主跨部分以独特的网状吊杆跨越深圳水库。罗湖大望桥主拱顺利合龙 7月有望通车，系深圳市区跨度最大的桥梁。
该工程由中铁十八局集团负责，自2023年2月动工，主桥建设预计将于6月底全部完工，并规划7月开放通行。新桥设计采用钢结构，全长215米，宽度在20米至22.5米间，相比旧桥拓宽了一倍。
大望桥的一大特色是其双层结构设计。下层为四车道，有效应对交通流量大的问题；上层则设有一条7米宽的观景步道，为市民开辟了新的休闲空间，人们可在此散步，同时欣赏深圳水库及周边城市的美丽风景。步道连接淘金山公园，为步行者提供了一条从公园直达大望桥、满载自然风光的路径。
