中铁八局负责建设营山西、渠县北、开江南及岳溪四座站房。项目启动后，将遵循“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的理念，致力于打造新时代兼具美观与功能性的铁路客站。
乐至站的建设也在同一天开始了首桩施工。这座高铁站将成为成达万高铁与成渝中线的交汇点，为当地居民提供便利出行条件，并推动乐至县的发展。
成达万高铁全线共设13个车站，包括新建7座车站（乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪）、利用成宜高铁3座车站（天府、天府机场、资阳西）以及引入既有3座车站（遂宁、南充北、万州北）。
成达万高铁线路工程于2022年9月30日开始施工，目前进展顺利。全线133座隧道已有117座贯通，桥梁和路基工程分别完成了66.5%和80%。站房工程在2025年2月9日正式启动，标志着整体工程进度过半，进入了关键阶段。目前有超过2.2万名工人分布在1033个工点上，全力推进项目建设。
成达万高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起自四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，最终接入郑渝高铁万州北站。该线路全长477公里，设计时速350公里，预计建设工期为5年。建成后，将为成都通往中原和京津冀地区提供一条快速通道，极大改善沿线居民的出行条件。
