在10月17日的零跑汽车媒体沟通会上,零跑汽车CEO朱江明表示,公司有望提前达成去年制定的50万辆年度销量目标。展望2026年,零跑将继续推进B系列、Lafa 5和C系列产品,并计划推出D系列的2至3款新车型以及A系列的2款新车型。明年将成为零跑产品发布最密集的一年。
朱江明提到,尽管零跑当前位居新势力销量榜首,但汽车行业是一场长期竞争。历史上蔚来、小鹏、理想、哪吒、威马等企业都曾取得过阶段性领先,市场竞争呈现持续交替追赶态势。
前一晚,零跑正式发布了旗舰SUV D19,提供纯电与增程两种动力版本。纯电版搭载115kWh电池,续航达720km,基于1000V高压平台打造,支持充电15分钟补充350km续航,最大功率达到540kW。增程版配备80.3kWh大容量电池,纯电续航500km,并辅以40L油箱,实现纯电为主、增程为辅的使用模式。
数据显示,零跑汽车2025年9月销量达66657辆,同比增长超97%,首次突破单月6万辆交付量,全系车型交付量持续刷新历史纪录。


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