张雪机车获得新一轮融资,投资方为红杉中国。目前本轮交易的具体条款仍处于保密阶段。
近期,张雪机车早期投资人高信资本创始合伙人兼董事长曹斌在接受访谈时透露,红杉中国的投资金额为1.5亿元,投后估值达到60亿元。本轮融资完成后,红杉中国将与张雪机车在企业治理、人才梯队搭建、产业资源协同以及全球化业务拓展等多个方面展开深度合作。
截至目前,张雪机车已在一级市场完成了三轮股权融资。高信资本于2024年7月完成对张雪机车的天使轮投资,当时距离公司成立仅三个月。高信资本以2000万元独家入局,对应投后估值约1亿元。
曹斌提到,这笔投资的核心逻辑主要基于对创始人张雪个人能力的认可。他认为张雪具有8年凯越机车总经理的任职经历,具备丰富的产业实操经验。此外,张雪表现出极强的专注力和韧性,这些特质契合了机构对硬核创业团队的要求。
为了推进股权激励安排,张雪以约2亿元估值回购了10%的股份用于核心高管的股权激励。经过这轮调整后,高信资本的持股比例被稀释至10%。
今年3月,张雪机车获得了来自浙江国资浙创投通过杭州浙创百舸创业投资合伙企业和金华浙创金义智控创业投资合伙企业合计9000万元的A轮融资,估值达到10亿元。最新一轮融资后的估值为60亿元,这意味着不到半年时间,张雪机车的估值增长了5倍。
尽管成立时间不长,张雪机车已经取得了亮眼的经营数据。据曹斌透露,去年公司实现营收6.7亿元,预计2026年全年营收将达到25亿至30亿元区间。目前,企业单月机车交付量已突破一万台。
赛事成绩成为拉动订单增长的关键因素。2026年3月,张雪机车在WSBK世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站夺得冠军,并在多项国际顶级摩托车赛事中取得佳绩。这些成就直接带动了海内外订单的增长,仅今年4月的海外订单规模就相当于过去一年的总和。
随着订单快速增加,张雪机车也在同步推进产能扩张。今年6月,公司拿下了重庆两江新区生产基地的土地;7月正式签约落地全新研发生产基地,规划年产50万辆产能。项目建成投产后,企业整体产能预计将提升3到5倍。

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