据环球网报道据韩国《中央日报》7日报道,一名大韩航空的乘务员因胃癌去世后,韩国有关部门首次认定宇宙辐射工伤。韩国劳动福祉公团透露,这名乘务员从1995年到2021年平均每年飞行1022小时,其中约一半航线都是经由北极飞往美洲和欧洲的远程航班。航班经过北极时,机上人员受到的宇宙辐射将提高5倍以上。

一名大韩航空的乘务员因胃癌去世后,韩国有关部门首次认定宇宙辐射工伤。(法新社)
对此,大韩航空认为,机组人员每年的累计辐射量不超过6毫西弗,该乘务员罹癌与宇宙辐射的关系“尚不明确”。但业务疾病裁定委员会认为,综合考虑远程飞行及不规律饮食等因素,认定该乘务员的病与工作存在一定程度的因果关系。报道称,宇宙辐射对于生活在地面的人影响不大,但如果长时间坐飞机或在高海拔地区停留,影响会增大。因此,有专家提出需要对空乘人员采取宇宙辐射相关的防护措施。韩国原子能安全委员会发布报告显示,2017年至2021年间,韩国空乘每年受辐射量平均为5.42毫西弗,比在日常工作中不接触辐射性物质的普通人高出5倍以上。

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