红星资本局3月1日消息，比亚迪(002594.SZ)荣耀版接连上市，龙年车市“价格战”持续升温。
3月1日，感受到压力的车企密集降价促销。截至红星资本局发稿，已有9家车企官宣降价或开启限时优惠，最高降价4.7万元，其他福利最高价值约4万元。
有专家预测，未来三年国内车价或降30%。车评人吴佩指出，车厂降价仿佛已进入群体事件里的踩踏状态，大家争先恐后地往安全出口冲，合理利润、未来发展都顾不上了。只有等这一波恐慌式降价过去后，活下来的才有空喘口气。但经历了这一波降价风潮，价格体系也许不会回到过去的状态，微利经营或将成为常态。
比亚迪8款荣耀版来袭，荣耀版未完待续
2月19日，比亚迪首次喊出“电比油低”的口号，荣耀版车型来袭。截至3月1日，已有8款比亚迪荣耀版车型上市，覆盖A0级轿车到C级轿车、紧凑型SUV与中大型SUV、纯电与混动。
这些比亚迪荣耀版车型均采取降价增配的策略，起售价平均下降2万元，拉低购车门槛。
与现款车型相比，秦PLUS荣耀版降价2万元;驱逐舰05荣耀版降价2万-2.2万元;海豚荣耀版降价1.7万元，下探至10万元以内;汉荣耀版的降价幅度在1万-4万元;唐DM-i荣耀版车型降幅最高达3万元;宋PLUS荣耀版降价2万元，还新增了12.98万元的入门款车型;海豹DM-i荣耀版降价1.7万元;宋Pro荣耀版降价2万元。
在秦PLUS荣耀版上市后，一周之内十余家自主、合资品牌车企纷纷跟进降价。2月29日，深蓝汽车也推出了SL03、S7的荣耀版，同样打着“油比电低”的旗号，降价1万元，同时购车福利综合高达4万元。
比亚迪方面告诉红星资本局，后续还有荣耀版车型上市。比亚迪这副要将10万-30万元乘用车市场一网打尽的架势，让友商们倍感压力。
3月1日9家车企官宣降价促销
在经历了连续多日的比亚迪荣耀版轰炸后，3月1日，除比亚迪以外还有8家车企官宣降价或限时优惠。
吉利推出2024春季购车节，3月期间限时钜惠20亿元，现金优惠至高4.7万元，还有至高10万元的免息贷，至高1万元的置换补贴。活动涵盖星越L、星瑞、博越、帝豪、缤越、缤瑞、豪越、ICON、熊猫车系，降幅为3000元至1.4万元。
同时，吉利旗下的微型电动车熊猫MINI龙腾版上市，售价3.99万元;3月购车权益包含至高1万元现金红包、赠送便携式充电枪以及质保、金融礼遇。
上汽大众途昂家族开启限时优惠，2024款途昂380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元，2024款途昂X 380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价26.5万元。同时，途昂家族2.0T车型可享2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。
飞凡F7推出3月限时购车优惠政策，飞凡F7进阶版、进阶Pro版、长续Pro版、性能Pro版降价2.5万-3万元，还有免费升级舒适包、终身免费使用价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包，以及金融、流量方面的礼遇。
继2月19日、20日宣布2月限时优惠后，3月1日，长安启源官方宣布，启源Q05 125km长续航版车型9.69万元起售，此前的起售价为13.19万元。长安汽车(000625.SZ)同日宣布，微型电动车长安Lumin车型至高优惠1.2万元，全系车型可享受0息金融礼。
奇瑞集团宣布推出“百亿补贴置换季”活动，涵盖奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，以旧换新置换补贴至高达4万元。此外部分车型还推出限时优惠，最高综合优惠幅度达到1.9万元。
智己LS6推出“春季限时购车权益”，即日起至3月31日下定，可享“现金立减礼+增换购好礼+豪华增配礼”，至高价值5.78万元。
现代ix35沐飒推出限时优惠，售9.98万起，起售价下调2.2万元。
特斯拉也坐不住了，3月1日推出限时购车政策，最多可享3.46万元的优惠：Model3/Y后驱版现车限时保险补贴8000元;Model3/Y全系现车限时指定车漆福利，最高省1万元;Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策，年费率低至1.99%。
