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欧盟对华电动汽车加征关税靴子落地 汽车行业反响强烈!!(图)

   2024-06-13 01:17:18 互联网26
核心提示:6月12日,欧盟委员会公开了对中国电池电动汽车拟征收的临时关税额度。其中,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别面临17.4%、20%、38.1%的关税,而其他未被抽样的中国生产商则可能遭遇21%的关税

欧盟对华电动汽车加征关税靴子落地

6月12日,欧盟委员会公开了对中国电池电动汽车拟征收的临时关税额度。其中,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别面临17.4%、20%、38.1%的关税,而其他未被抽样的中国生产商则可能遭遇21%的关税。这些临时措施预计从7月4日起执行,前提是与中国的谈判未能达成有效解决方案。

针对此情况,商务部迅速回应,指出欧盟的裁决缺乏事实和法律依据,呼吁欧盟纠正错误,遵循中法欧领导人会晤达成的共识,通过对话解决贸易摩擦,并强调将坚决维护中国企业权益。

欧盟对华电动汽车加征关税靴子落地 汽车行业反响强烈

中国汽车工业协会对欧盟的决定表示遗憾和无法接受,认为其无视事实,错误判断中国电动汽车产业的补贴状况及对欧盟产业的影响。欧盟对华电动汽车加征关税靴子落地。

德国汽车工业协会同样表达了担忧,主席希尔德加德·穆勒警告说,此类关税将加剧全球贸易冲突,不利于欧洲汽车行业的竞争力提升。

宝马集团董事长齐普策批评此举是错误决策,认为保护主义措施如加征关税无助于企业全球竞争力的增强,反而可能导致连锁反应,破坏合作环境。

梅赛德斯-奔驰集团重申了对自由贸易的支持,强调保护主义对所有相关方均不利,表示正在密切关注局势,但未做进一步评论。

欧盟中国商会的研究显示,如此高的关税将构成市场准入的重大障碍,严重影响中欧汽车企业及供应链,甚至对中欧整体经贸关系带来挑战。

分析人士预测,欧盟的高关税或将导致中国电动汽车对欧出口受阻,根据德国基尔世界经济研究所的报告,20%的关税就可能使欧盟进口的中国电动汽车数量锐减四分之一,涉及贸易额近40亿美元。

全国乘联会秘书长崔东树也预期,中国新能源汽车在欧洲市场将面临短期调整,出口步伐或因此放慢。

另外,基尔世界经济研究所的报告还警告,欧盟消费者可能因电动汽车价格上涨而受影响,这可能阻碍欧洲向电动汽车转型的进程。

 
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