Robotaxi会取代网约车吗
继嘀嗒出行在香港交易所成功上市后,如祺出行也顺利通过港交所聆讯,计划于7月10日启动上市程序。曹操出行早在4月提交了港交所IPO申请,而享道出行和T3出行也相继宣布了年内启动IPO或考虑港股与A股双重上市的意向。一时间,众多国内出行企业纷纷将港股视为上市的首选地。Robotaxi会取代网约车吗!

东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松分析,这一趋势背后,除了企业面临长期亏损与融资难题,港交所18C制度相对较低的上市门槛也是重要因素。更深层次的原因,则在于多数出行企业需履行对风险投资者的退出承诺,即便市场行情欠佳,也要“流血”上市以求资本市场的支持。
从近期的上市文件中可以看到,曹操出行与如祺出行均透露了向自动驾驶领域拓展的意图,希望通过构建自动驾驶生态来革新出行模式。如祺出行致力于自动驾驶运营生态的发展以赋能出行服务,曹操出行则计划将部分募集资金投入自动驾驶技术的研发。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪指出,随着今年L3自动驾驶准入及上路试点政策的出台,出行企业期望借此展示其在Robotaxi领域的广阔前景与潜在价值。
出行行业的IPO热潮反映出企业对资金的迫切需求。作为“共享出行第一股”,嘀嗒出行凭借顺风车的轻资产模式实现了盈利,而大多数同行仍深陷亏损困境。以如祺出行为例,尽管营收逐年增长,但预计未来三年内将持续亏损,累计亏损额已超过20亿元。行业分析师王婷警告称,市场竞争的加剧可能导致部分企业在2027年前仍无法扭亏为盈。




