特朗普于10月28日在日本横须贺海军基地的“乔治·华盛顿”号航空母舰上发表讲话时,对美国航母电磁弹射系统表示不满。他称该系统既昂贵又难以使用,并提出将叫停所有电磁弹射项目,转而采用传统的蒸汽动力。特朗普计划签署一项行政命令,要求未来的航空母舰使用蒸汽动力弹射器和液压动力升降机。

这不是特朗普第一次对电磁弹射系统表达不满。在其第一任期内,他就曾批评该系统过于复杂且成本高昂。特朗普认为数字化系统要多花数亿美元,而且根本不好用。尤其是美国第一艘配备电磁弹射器的航母“福特”号,在2017年服役后频繁出现技术问题,导致战斗力形成时间被推迟了至少5年。直到2023年,“福特”号才进行首次战斗部署。

尽管美国海军宣称“福特”号已经形成了作战能力,但在稳定性、持续作战等方面依然存在不少问题。五角大楼作战测试评估办公室发布的报告显示,“福特”号的电磁弹射器、双波段雷达和武器升降系统等设备存在各种问题。在航母资格认证演习中,“福特”号的出动架次达不到项目要求。这表明电磁弹射器只能勉强够用。
军事专家张军社介绍,“福特”号的电磁弹射故障率较高,设计要求为4166次无故障弹射,但实际运用远低于这一标准,早期测试平均200多次就会出现一次故障,修复时间需要1到3天。此外,“福特”号至今还没有弹射过F-35C隐身战斗机,影响了航母的战斗力。F-35C是专门为“福特”级航母研制的第四代舰载战斗机,目前美军已经在多艘“尼米兹”级航母上部署F-35C战机。




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