破解“禁飞”系统 闯入机场空域
普宁一男子“黑飞”获刑三年
2024年3月的一天,一架无人机闯入广东揭阳潮汕国际机场管制空域,在500米以上高空盘旋拍摄。事后,操控者还在社交平台发布“黑飞”视频炫耀。从获得线索到揭阳市公安局分析研判,再到普宁市公安局完成抓捕,全程仅用半个小时。普宁市人民法院对这起案件作出判决:被告人田某犯以危险方法危害公共安全罪,判处有期徒刑三年。
面对民警的讯问,田某声音低沉,非常懊悔。他交代,自己购买无人机纯粹出于爱好,在短视频平台看到各种“黑飞”“穿云”视频后,心态逐渐发生变化。知道机场不能飞,但当时没有考虑那么多,就是想挑战一下“禁区”。2023年12月,田某在某二手交易平台购得一架无人机后,使用非法软件破解了内部控制系统。后来,田某骑电动车到机场附近,操控无人机侵闯机场管制空域,并在机场上空500米高度悬停,近距离拍摄航班起降。其间,田某的无人机遥控器屏幕不断弹出严重警告,但他选择了无视,并在飞行结束后,为视频配上了有煽动性的极端言论,发布到网络。网友在评论区提醒田某已违反法律法规,但田某非常嚣张,拒不认错。
此案的关键在于田某的行为性质已超出行政违法范畴,达到刑事追责标准。他的行为制造了一种现实的危险状态,虽未造成结果,但已符合“以危险方法危害公共安全罪”的构成要件。主观上,田某明知机场是禁飞区、无人机“黑飞”可能造成的后果,仍为寻求刺激和博取关注故意为之,存在放任危害结果发生的间接故意,且其发布的极端言论是主观恶性的直接体现。客观上,他破解后飞行的高度和区域正是民航客机起降阶段的必经之路。
治理无人机“黑飞”,必须建立技术、法律、社会共治的综合治理体系。揭阳市公安局无人机管控专班民警潘梓浩介绍了他们的探索。在专业能力建设方面,揭阳公安依托新警培训,成立无人机兴趣小组,开设相关专业课程,邀请资深民警与行业专家授课,逐步构建起无人机管理应用的人才储备库。揭阳公安机关还编纂了相关执法指引,进一步提高执法规范化水平。很多飞手对《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》具体内容一知半解,不知道120米以上空域需申请,不清楚哪些是管制区域。无人机爱好者数量庞大,普法教育至关重要,接下来将进一步拓展普法覆盖面,针对性开展主题宣传,让依法飞行、安全飞行深入人心。
广东省公安厅机场公安局揭阳潮汕机场分局警务指挥科副科长宋二奎表示,机场公安持续完善与属地公安机关、机场管理机构的联防联控机制,排查巡控机场周边无人机易飞点,联合多方深化净空保护宣传,近两年辖区未再发生无人机“黑飞”扰航案事件。

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