7月15日，宝鸡机场建设指挥部办公室发布公告，公示了机场拟命名方案，并面向全市群众征集意见。这是项目推进以来，官方首次明确民用机场的定名备选方案。
根据公告，按照民航局《民用机场名称管理办法》规范，经过多轮专家研讨和综合评估，建设中的宝鸡军民合用机场民用部分拟定名称为宝鸡凤翔机场。这一命名采用“市域+区县+机场”的标准格式，“宝鸡”标注所属地级市，明确行政归属；“凤翔”取自机场所在的凤翔区，不仅直观给出行车、出行方位指引，还自带“凤凰展翅、凤鸣祥瑞”的文化内涵，贴合当地流传千年的凤翔典故，兼顾辨识度与城市文化底蕴。
这座4C级支线机场总投资约16.11亿元，按2035年旅客吞吐量140万人次、货邮5700吨的标准规划。核心配套的航站楼建筑面积达1.4万平方米，是整个航站区的核心建筑。航站楼设计紧扣宝鸡“凤鸣”地域文化，整体为左右对称、中部内收的流线曲面造型，顶部打造舒展的凤凰羽翼造型，主色调搭配白、橙两色。室内融入青铜、丝路文化元素，以古铜色系烘托本地历史底蕴，中部贯通大面积玻璃景观长廊，候机区域采光通透。
硬件配置上，航站楼规划有6条安检通道、6部登机廊桥，配备值机、行李分拣、旅客候机、商业服务等完整功能区。外部站坪设置11个民航C类机位，其中6个可直接对接廊桥，满足空客A320、波音737等主流民航客机停靠需求。屋面采用大跨度钢结构网架，兼顾建筑轻盈观感与大空间承重需求，目前是施工的重点分项工程。
建设进度方面，机场附属配套工程于2024年10月率先动工，2026年2月航站楼、飞行区主体工程全面开工，由中建八局联合西部机场集团共同承建。截至目前，航站楼主体钢结构已顺利封顶，施工队伍同步推进外立面幕墙安装、内部管线布设、廊桥基础预埋等工序。一旁3200米长跑道土方、道面工程完成超八成，滑行道、站坪混凝土浇筑分段推进。根据年度建设目标，今年年底将完成航站楼、飞行区全部土建主体施工，2027年上半年开展设备安装、系统联调，力争2027年底具备通航条件。除航站楼与飞行区外，空管塔台、供油、消防、供电给排水等配套设施也在同步穿插施工，场外道路、管网改造工程同步落地。
机场投运后将补齐宝鸡民用航空短板，计划开通北京、上海、广州、深圳等国内重点城市航线，完善当地公铁空一体化综合交通网络。不少本地市民看到命名公示与航站楼建设进展后表示期待，认为机场取名贴合凤翔本土文化，航站楼“凤凰展翅”的设计辨识度很高，希望工程稳步推进，早日在家门口坐上飞机。
