醉酒后开启车辆的“辅助驾驶”功能上路,是否算作醉驾?今年4月,上海发生了一起特殊的危险驾驶案。一名男子在醉酒状态下使用汽车的“辅助驾驶”功能驾车,不仅发生了交通事故,还在面对警方临检时加速冲卡。

4月17日凌晨,李某酒后开启了汽车的“辅助驾驶”功能,并行驶了约14公里。到达上海中环路万荣路下匝道附近时,与一辆出租车发生了剐擦。事故发生后,前方150米处设卡检查的交警上前处置,但李某未按指示停车,反而加速冲卡,最终被交警拦停。现场测试显示,李某呼出气体酒精含量为每百毫升188毫克。随后他被带往医院进行抽血检验,结果显示其血液中酒精含量为每百毫升201毫克,达到醉驾标准。

4月20日,公安机关依法吊销了李某的机动车驾驶证,并于7月以涉嫌危险驾驶罪将案件移送检察机关审查起诉。检察机关认为,即使使用辅助驾驶功能,驾驶人仍处于驾驶状态,属于酒后驾驶机动车。因此,应以危险驾驶罪对李某提起公诉。

检察官谢丽娟表示,辅助驾驶是辅助而非代替驾驶人驾驶。激活该功能后,实际驾驶任务仍由驾驶人执行。技术进步给生活带来便利的同时,不能成为违法犯罪的借口,智能驾驶也不能免除或减轻驾驶人的法律责任。

8月13日,上海市静安区人民法院开庭审理此案,判处李某拘役三个月,并处罚金人民币九千元。

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