最近一个做二手车的朋友跟我吐槽,说店里的奔驰宝马快堆成山了,价格一降再降,还是没人看。

他给我举了个例子:去年收了一台2021年的宝马5系,当时花了32万,觉得捡了个大便宜。结果今年同款车市场价直接掉到24万,他这台还压在手里,每个月光资金成本就大几千。用他的话说:“以前是车挑人,现在是人挑车,还是往死里砍那种。”
这不是个别现象。你去二手车市场转一圈,会发现一个扎心的事实——二手豪华车,真的卖不动了。
为啥?
第一,新车价格战把二手豪车的路堵死了。
以前二手豪车好卖,靠的是“花小钱装大X”的心理。30万买台准新的宝马5系,比新车省十几万,开出去面子一点不差。但现在呢?新车自己都在疯狂降价。奥迪A6L终端优惠十几万,奔驰C级落地不到30万,新车比二手贵不了多少,人家凭啥买你二手的?
有个词叫“价格倒挂”,现在二手豪车和新车之间的差价被压缩得越来越薄。消费者一算账:多花两三万就能上新车,谁还愿意接盘二手的?
第二,电动车的冲击,让传统豪车保值率崩了。

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