最近两天,车圈被湖北的超级大促销席卷,最高补贴9万元,12万元就能买到雪铁龙C6、标志508L,带动了不少消费者。很多4S店表示目前已经无法接单,连展车都卖掉了。这一波由地方与车企一起策划的降价,犹如一条“鲶鱼”般,迅速撬动其他地区和企业跟进,“大降价”呈现蔓延趋势。这是正是新能源汽车开启降价之后,对于燃油车的席卷。

这背后最大的功臣可能就是比亚迪,尤其是开年发布的秦PLUS DM-i 2023冠军版,堪称是一记“大招”,直接降价到9.98万元起,彻底颠覆了A级燃油车行业格局。
对比以往的10万元巨头卡罗拉、轩逸、朗逸等,秦PLUS DM-i 2023冠军版配置高、价格低、油耗低,最重要的还能纯电行驶,能上绿牌。

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