7月20日《经济参考报》报道,山东莱荣高铁被施工人员实名举报偷工减料,暗藏重大安全隐患。20日午间,涉事方中国建筑股份有限公司(下称“中国建筑”)董事会办公室向记者回应称,已注意到相关信息,将进行核实。

据报道,7月18日,针对三标段地基桩长不符合设计要求等问题,山东莱荣高速铁路有限公司已派出调查组到项目现场开展调查。

7月20日下午,山东省交通运输厅表示,针对媒体反映山东莱荣高铁有关施工质量问题,山东省交通运输厅高度重视,已成立调查组,将会同有关方面全面调查核实,依法依规处理。相关调查结果将及时公布
据经济参考报同日发布的报道,近日,山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称,工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料,莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题,该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求,存在重大安全隐患。
三捷公司负责人肖卫国向记者透露,其承担的莱荣高铁DK128+700—128+925路基段螺纹桩工程(设计桩长为14.5米或15.5米),未能按图施工,实际施工桩长大多在10米至13米,90%以上的螺纹桩成桩未达到设计长度;该公司在莱荣高铁南海站(DK147+412—DK147+950)铁轨路基施工中,大部分螺纹桩也没有达到设计桩长。

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