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小鹏汽车2023年净亏损103.8亿元!直营改换经销商,向三四线下沉(热讯)

   2024-03-21 14:13:18 互联网51
核心提示:小鹏要当“小米”,盯上了“年轻人的第一款车”。3月19日,小鹏汽车(09868.HK,NYSE:XPEV)发布2023年第四季度及全年财报。2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%;汽车毛利率为4.1%。

小鹏要当“小米”,盯上了“年轻人的第一款车”。

3月19日,小鹏汽车(09868.HK,NYSE:XPEV)发布2023年第四季度及全年财报。2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%;汽车毛利率为4.1%。

就2023年来看,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;净亏损为103.8亿元,2022年则为91.4亿元,亏损幅度同比扩大13.6%;全年汽车毛利率为-1.6%。

就销量来看,2023年,小鹏汽车销量为14.16万辆。小鹏汽车方面预计,2024年第一季度总收入为58亿元至62亿元;预计第一季度交付量为2.1万辆至2.25万辆。

年亏损超百亿元、汽车毛利率为负数,就2023年的财务表现来看,小鹏汽车仍旧是三大造车新势力中处境最困难的一家。而即将面世的低价品牌,则被小鹏汽车寄予厚望。

对于汽车市场的激烈竞争,小鹏汽车CEO何小鹏在财报电话会上再次强调,2024年到2027年将是中国智能电动车的淘汰赛,今年是中国汽车行业进入“高强度竞争”的第一年。

面对激烈的竞争,何小鹏多次强调,要继续进行组织、渠道、品牌等多方面的“变革”,过去小鹏的长板和短板都很突出,未来将继续补齐短板。

10万-15万元新品牌下月发布,未来三年车型将高达30个

在财报电话会议上,何小鹏表示,小鹏汽车即将在4月北京车展正式发布全新品牌,正式进军10万-15万元区间汽车市场,首款车型将于今年第三季度上市交付。据小鹏汽车高层在财报电话会议上透露,该新品牌名为“MONA”。

MONA其实是小鹏汽车向滴滴出行收购的智能电动汽车项目。去年8月28日,滴滴出行与小鹏汽车共同宣布达成战略合作,此次合作中,滴滴将向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。小鹏汽车将基于此打造一款A级智能电动汽车,项目代号“MONA”。

 
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