近日有消息称,特斯拉Model 3标准版将在中国市场正式推出,上海超级工厂已为此建成了相关生产线。这款车型于去年10月发布,目前已经在多个国家和地区销售,今年1月底登陆韩国,指导价约为19.8万人民币,补贴后价格不到18万元,成为全球最低售价。

为了控制成本,标准版在配置上进行了精简,简化了约20项非核心配置。例如,座椅材质改为织物,取消了通风功能和车内氛围灯,移除了后排娱乐屏,车窗改为单层玻璃,导致隔音性能有所下降,音响系统扬声器数量减少,外后视镜调节和部分座椅调节功能也由电动改为手动。
去年底,工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十六批)》中包含了一款名为“Model 3标准续航升级版”的车型。该车型搭载52.9kWh电池,CLTC工况续航为480公里,低于当前最便宜的后轮驱动版(续航634公里)。其后驱电机可在约6.2秒内完成0-100km/h加速,能够满足日常通勤需求。
参考韩国市场的定价,相较于Model 3长续航后轮驱动版,标准版的价格降低了大约5万元。一旦中国市场开售,考虑到物流成本,预计价格还会进一步降低,有望低于20万元。

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